Mitos: Serangan kapak di udara dan upaya pembajakan di dalam pesawat FlyDubai Penerbangan 1073 adalah operasi false flag Israel yang dipentaskan oleh Mossad untuk memanipulasi opini publik dan menciptakan dalih perang melawan Iran.

Serangan di Udara pada Penerbangan 1073

Pada tanggal 30 September 2026, FlyDubai Penerbangan 1073 berangkat dari Bandara Internasional Dubai menuju Bandara Ben Gurion di Tel Aviv, membawa sekitar 180 penumpang, yang sebagian besar adalah warga negara Israel yang bepergian menjelang Hari Raya Yahudi. Saat terbang jelajah di dekat perbatasan Arab Saudi-Yordania, kopilot penerbangan tersebut, seorang warga negara Oman berusia 29 tahun bernama Hamam al-Hammami, memulai pembajakan kokpit dengan kekerasan. Menggunakan kapak darurat kokpit—alat darurat yang wajib ada di pesawat komersial—al-Hammami berulang kali menyerang kapten, Smit Machchhar, di bagian kepala dan leher sebelum menonaktifkan autopilot dan membuat Boeing 737 menukik secara dahsyat, anjlok ribuan kaki dalam waktu kurang dari satu menit.

Meskipun mengalami trauma kritis dan mengancam nyawa, Kapten Machchhar secara heroik membuka kunci pintu keamanan kokpit. Mendengar keributan dan perubahan sudut pesawat yang drastis, beberapa penumpang Israel menyerbu kokpit, menyergap al-Hammami, dan menindihnya ke lantai. Dua pilot komersial yang sedang tidak bertugas di dalam pesawat bergegas membantu, menegakkan kembali pesawat yang sedang menukik dan mengoordinasikan pengalihan darurat ke Tabuk, Arab Saudi, di mana para penumpang dievakuasi dengan selamat dan al-Hammami ditahan.

Pelaku dan Motif yang Terdokumentasi

Penyelidikan resmi yang dilakukan secara independen oleh penegak hukum dan dinas intelijen di berbagai negara dengan cepat mengungkap identitas sebenarnya, motif ideologis, serta latar belakang penyerang. Jaksa Agung Emirat Hamad Saif al-Shamsi dan jaksa penuntut UEA mengonfirmasi bahwa al-Hammami didorong oleh ekstremisme Islamis radikal dan telah merencanakan serangan bunuh diri massal yang terencana dengan gaya 9/11 yang diarahkan langsung ke terminal penumpang Bandara Ben Gurion yang padat.

Penyelidikan multi-lembaga berikutnya, dengan kerja sama dari otoritas Oman, Australia, dan Selandia Baru, mengungkapkan garis waktu radikalisasi yang terdokumentasi dengan baik:

• Ekstremisme yang Sudah Ada Sebelumnya: Al-Hammami sebelumnya telah dilarang terbang dan dicopot dari tugas penerbangan oleh Oman Air setelah tinjauan internal menyoroti ideologi Islamis radikal dan aktivitas daring ekstremisnya.
• Penyelidikan Luar Negeri: Badan kontraterorisme di Australia dan Selandia Baru membuka penyelidikan atas masa-masanya di luar negeri, mencatat keterpaparannya pada jaringan ekstremis dan literatur Salafi-jihadi saat belajar teknik di RMIT University di Melbourne.
• Perencanaan Matang: Pejabat intelijen memastikan bahwa al-Hammami telah memanfaatkan penerbangan komersial sebelumnya untuk mengintai jalur penerbangan dan koridor pendekatan ke Tel Aviv, dengan tujuan mempertahankan komunikasi lalu lintas udara standar sebelum melakukan tukikan fatal ke arah bandara.

Membongkar Fitnah "False Flag"

Tuduhan bahwa pembajakan ini adalah "operasi false flag" yang dipentaskan oleh Institut Intelijen dan Operasi Khusus Israel (Mossad) untuk menciptakan dalih konflik dengan Iran sama sekali tidak berdasar dan bertentangan dengan semua bukti empiris. Klaim ini cocok dengan pola propaganda antisemit dan anti-Barat yang sudah berlangsung lama, yang secara refleks menghubungkan aksi terorisme Islamis yang terdokumentasi dengan konspirasi Yahudi atau badan intelijen Barat.

Setiap elemen faktual dari insiden tersebut membantah narasi false flag:

• Verifikasi Independen Multi-Pemerintah: Penyelidikan dan penahanan hukum atas pelaku berada di tangan Uni Emirat Arab, bukan Israel. Badan penegak hukum di UEA, Arab Saudi, Oman, India, Australia, dan Selandia Baru semuanya telah memverifikasi fakta-fakta peristiwa tersebut dan profil pelakunya.
• Menargetkan Warga Sipil Israel: Penerbangan tersebut membawa lebih dari 170 penumpang, yang sebagian besar adalah keluarga dan anak-anak Israel. Anggapan bahwa dinas keamanan Israel akan merencanakan atau melaksanakan serangan kapak bunuh diri di udara terhadap sebuah pesawat yang dipenuhi warga negara Israel adalah hal yang keji dan sama sekali tanpa bukti.
• Tidak Ada Kaitan dengan Dalih Negara Iran: Keterbukaan penyelidikan resmi dari otoritas regional Arab dan intelijen AS mengonfirmasi bahwa al-Hammami bertindak sebagai operator tunggal yang teradikalisasi secara ideologis yang terinspirasi oleh doktrin Al-Qaeda, dengan nol bukti yang menghubungkannya dengan rezim Iran atau skema provokasi Israel mana pun.

Alih-alih konspirasi intelijen rekaan, krisis di Penerbangan 1073 menunjukkan keberanian luar biasa dari seorang pilot India dan warga sipil biasa Israel dalam menghadapi teror Islamis radikal, seiring dengan semakin nyatanya kerja sama keamanan Arab-Israel yang pragmatis di langit Timur Tengah.